PT PP Lepas Saham Tol Semarang-Demak: Langkah Strategis?

Beritajitu.net Assalamualaikum semoga harimu penuh berkah. Pada Edisi Ini aku ingin mengupas sisi unik dari Business, News, Indonesia, Dunia. Artikel Ini Membahas Business, News, Indonesia, Dunia PT PP Lepas Saham Tol SemarangDemak Langkah Strategis Ikuti penjelasan detailnya sampai bagian akhir.

Proyek strategis nasional, Jalan Tol Semarang-Demak, terus dikebut pembangunannya. Direncanakan, tol ini akan beroperasi penuh pada kuartal II tahun 2027. Saat ini, fokus utama adalah penyelesaian Seksi I Kaligawe – Sayung.

Direktur Jalan Bebas Hambatan Direktorat Jenderal Bina Marga, Wilan Oktavian, menegaskan bahwa target penyelesaian tetap sesuai jadwal yang telah ditetapkan. Hal ini disampaikan pada Kamis, 13 Maret 2025.

PT PP (Persero) Tbk (PTPP) berencana untuk melakukan divestasi sebagian kepemilikannya di proyek tol ini. Direktur Strategi Korporasi dan HCM PTPP, I Gede Upeksa, menjelaskan bahwa perseroan akan melepas hingga 40% sahamnya. Keputusan ini diambil sebagai langkah untuk mengurangi beban utang perusahaan dan meningkatkan profitabilitas. Informasi ini disampaikan pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) di Jakarta, Rabu, 30 April 2025.

Tol Semarang-Demak memiliki total panjang 26,95 km, terbagi menjadi dua seksi. Seksi I Kaligawe - Sayung sepanjang 10,64 km, sebagian besar dibangun di atas laut. Seksi II Sayung - Demak sepanjang 16,31 km telah beroperasi sejak 25 Februari 2023.

Progres pembangunan Seksi I terbagi menjadi beberapa bagian. Seksi IA mencapai 47,81%, Seksi 1B (terintegrasi tanggul laut) mencapai 29,78%, dan Seksi 1C (dilengkapi kolam retensi) mencapai 20,92%.

Pembangunan tol ini tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan konektivitas dan mengurai kemacetan, tetapi juga untuk mendorong pertumbuhan ekonomi dan menjadi solusi atas banjir rob di wilayah pesisir Semarang dan Demak.

Seksi I dikerjakan oleh beberapa kontraktor, termasuk Hutama Karya (HK), Beijing Urban Construction Group (BUCG), Pembangunan Perumahan (PP), Wijaya Karya (WIKA), China Road and Bridge Corporation (CRBC), Adhi Karya, dan Sinohydro.

Divestasi ini diharapkan dapat memberikan dampak positif bagi kinerja keuangan PTPP di masa mendatang.